답변입니다;1)이 내용은 제가 한번도 잘못 말씀을 드릴 수 없는 내용인데요,제가 여기서 답변을 드린내용과 다르게 강의때 말씀을 드렸다면 잘못된 검니다..돌(석쟤)은 강도와 비중은 거의 비례합니다.비중이 크면 거의 강도가 큽니다,단 반드시 그런것은 아닙니다,예외도 있습니다,비중과 흡수율은 거의 예외가 없습니다,,비중이 크면 흡수율은 작습니다,반비례 합니다.응회암은 비중이 가장 작은 암석이구요,흡수율이 가장 큰 암석입니다.(시험에서 다루는 것중에서 )응회암은 강도는 가장 작고,비중도 가장 작으며,흡수율은 가장 큰검니다.

2)지금 현재 시방서 규정은 이음과 정착길이는 구조기준에 의하여 산정된값 이상으로만 하면 되는데,구조기준에서 이음과 정착길이를 산정할때 철근의 후크하고는 전혀 관계없이 산정이 되지요,(산정식을 보면)따라서 이음과 정착길이를 산정시 후쿠는 고려하지 말라는 것이구요,,/감안할 필요가 없따./*다만 철근의 전체길이를 산정할 때는 실제 철근이 사용이되는 부분이 다 고려가 되어야 하므로 후크를 하는 경우는 /이음길이,정착길이,후크한 길이를 다 고려해서/ 철근이 실제로 들어간 부분을 다 계산하라는 검니다./적산 할때는 이음길이,정착길이,후크길이도 포함해서 철근의 길이를 구해야 합니다./

3)혼합시멘트는 수화열이 작아서 겨울에 사용을하면 동결의 위험이 증가하지요,또한 포졸란반응으로 인해서 서서히 굳기때문에 /초기강도는 떨어지고 장기강도는 증가함/더욱 동절기에는 피해야 합니다.때문에 겨울에는 거의 혼합시멘트를 안 씁니다.*AE제를 겨울에 쓰는이유는 감수제와 동결융해 피해예방을 위한 검니다.

4)인테넷을 찾아보시면 동영상이나 사진자료가 나올검니다,무거운 물체를 위에서 자유낙하시켜서 지반을 다짐하는 것이구요,동압밀은 동다짐을 하면 소음,진동이 심하므로 유압짹을 이용해서 압력을 가해서 누르는 비슷한 공법입니다,/참고로 사질지반은 탄성침하를 하므로 이런방법이 효과가 있습니다,/

5)지하연속벽 공법의 종류는 슬러리월을 포함해서 시방서에 6개가 나옵니다,,이중 슬러리월,ICOS공법,CIP 말뚝공법,PIP 말뚝공법,보강 SCW공법,기타 시방서에는 없지만 개량된 여러공법(일본에서는 PC를 포함한 유사한 개량 공법이 많음)이 본구조체에 바로 사용이 가능한 공법입니다.

6)슬러리에서 공통된 사항은 아닙니다만 슬러리도 중간에 설게변경을 많이 하지는 않습니다.워낙 고가이고 장비가 대형이어서 정확한 기초설계와 계획하에 시공이 됩니다.탑다운은 1층을 선시공후 하부 흙을팔때 소형장비가 필요하고,기둥이 선시공이 되므로 설게변경이 거의 불가능 하다는 검니다.

7)시방서에서는 PIP도 철근을 나중에 압입시공 한다고 되어 있는데요,그렇게 가능한 경우는 아주 일부이구요,보통은 철근을 먼저 삽입을 하구요,우리나라 에서의 MIP는 주로 I BEAM을(통상 두개 건너 한개씩) 나중에 타입하구요,일본에서는 주로 강관이나 큰 PIPE를 타입 시공합니다..